404.0 Doka

rol

Heeeeeeeeelp !!!

Denis

pas facile de résoudre ça à distance, surtout qu'un 404 équipé air comprimé ça ne court pas les rues !
probablement un problème de soupape de régulation ...

rol

En général, elle se trouve où cette soupape...Avec le régulateur? Fin je veux dire à l'endroit où peut régler la pression???

Philimog · Sujet: Re: 404.0 Doka Sam 19 Sep 2009, 00:10

D'apres ma doc sur les 404 , le 404.0 serait equipé d'une direction assitée.

Le tien en est il equipé ?

Si oui peux tu en faire quelques photos ?

Merci.

rol · Sujet: Re: 404.0 Doka Lun 21 Sep 2009, 10:36

Effectivement, il en a une. Je vais tâcher de te prendre quelques photos

rol · Sujet: Re: 404.0 Doka Mar 22 Sep 2009, 13:08

Voivi Philimog ;-)

S'il te faut autre chose, n'hésite pas !

Philimog · Sujet: Re: 404.0 Doka Mar 22 Sep 2009, 22:03

Salut Rol.
Merci pour les photos.
La colonne ressemble a celle des 406 et 416...
Pour le boitier je ne sais pas si c'est la meme provenance
Peux tu me renseigner sur le montage du boitier. Est il fixé comme celui d'un 404 contre le chassis avec un grand boulon et une petite biellette qui l'empeche de tourner ?
( on le voit sur la photo de CROB d'aujourd'hui)

Je cherche a monter une DA sur mon 404 et cherche donc une solution d'adaptation.

A+

Denis · Sujet: Re: 404.0 Doka Mer 23 Sep 2009, 09:55

Philippe, je pense qu'il faut voir sur le 404 si la traverse tubulaire est au même emplacement que sur le 406
si oui, il "suffit" de lui faire un fourreau extérieur du diamètre de celle du 406 pour mettre un boitier de 406
si non, il "suffit" de souder une traverse de 406 au bon emplacement
facile, n'est-il pas ?

rol · Sujet: Re: 404.0 Doka Mer 23 Sep 2009, 10:02

Hello Phili,

Le plus simple est je pense, que tu identifies visuellement les organes repris sur mes photos et que tu en trouves un à la casse sur lequel tu pourras récupérer le tout: Colonne, pompe, boitier, poulie de vilbrequin, pates de fixations,...Puisque c'est bien greffé sur le mien qui a aussi un châssis de 404.

Je veux bien regrader mais à mon avis je répondrai oui à tes questions simplement parce que c'est le plus souvent comme ça sur la + part des véhicules ;-)

Du côté de chez moi, nous avons la chance d'avoir www.unitrac.be .

Des gens très sympa avec pas mal d'épaves sur lequelles ont peut aller démonter ce qui manque à prix...sympa également.

Maintenant si tu insistes, je veux bien prendre les photos etc mais c'est visuellement pas très accessible ;-)

A te lire

Rol

Philimog · Sujet: Re: 404.0 Doka Mer 23 Sep 2009, 21:23

Tres facile Denis , il suffit d'avoir une 406 dans son garage et demonter a volonte.

Merci Rol pour ton aide.
J'esperais une compatibilite entre 404 , mais apparement ton 404 tien plus d'un 406/416 (cabine et DA)
Ton vehicule , pour un 404, est super equipe.

Denis · Sujet: Re: 404.0 Doka Jeu 24 Sep 2009, 09:34

ben oui ! tu vois que c'est facile !

rol · Sujet: Re: 404.0 Doka Jeu 24 Sep 2009, 12:10

Philimog a écrit:

Merci Rol pour ton aide..

De rien ;-)

Philimog a écrit:

J'esperais une compatibilite entre 404 , mais apparement ton 404 tien plus d'un 406/416 (cabine et DA).

Maintenant, ne te décourages pas. Je ne vois pas pourquoi le transfert ne serait pas possible. Tous les organes à part la colonne et le réservoir d'huile sont fixés sur le châssis et moteur non?

Si l'allignement de la colonne est le même, pour moi, ça ne doit pas poser d'énormes problèmes....Maintenant j'ai jamais vu, attentivement et sous cet angle, un 404

Le mieux serait de pouvoir les garer l'un à côté de l'autre et de prendre les mesures

Philimog a écrit:

Ton vehicule , pour un 404, est super equipe.

C'est vrai, j'ai de la chance.

A nouveau n'hésite pas si besoin

rol · Sujet: Re: 404.0 Doka Ven 25 Sep 2009, 12:34

Denis a écrit:

pas facile de résoudre ça à distance, surtout qu'un 404 équipé air comprimé ça ne court pas les rues !
probablement un problème de soupape de régulation ...

Bête fuite à une main de frein... Réglé

rol

Quelques photos prises dernièrement