Tangente situation sur la première photo!

Un grand merci Fabien pour les photos, je commence a comprendre comment il faut faire;

Jacques : les tôles ne pésent pas lourd, 8 kilo piéce, c'est trés facile et tu peux les couper sur mesure;

Denis, sorry , mais je ne pas de belles photos de l'intérieur, je vais en prendre quand il est de retour.
Il est a l'entretien pour le moment.

Le fabricant est un petit atelier, un seul homme, fana du 4x4 en ancien chef d'atelier mécanique !
Sur son site , vous pouvez voir les photos de l'autre Unimog qu'il a réalisé.
La cuisine et douche sont pareils chez moi, sauf que moi j'ais deux grands lits et pas de fauteuils dans la cellule,
puis que en voyage, je vis dehors.
Mais les lits sont à la hauteur pour pouvoir s'assoir en mettre la table basculante en place pour manger a l'intérieure.
Mais tout ca dépends ce que l'on veut sois même.
De toute façon, c'est du sur mesure.
Voici son site, et si vous le contactez, vous pouvez me prendre comme référence, sans probléme.
http://www.taveirnemobil.be/FR/index.htm

Oui Jacques, c'etait en Turquie, rocher à droite et grand trou à gauche;
On est passé en petite vitesse ( 5 ) la roue arriére gauche est passée dans le trou, mais je m'en suis tiré sans s'arrêter,
et les autres criaient et les femmes pleuraient en même temps;
Quelle situation !
Je n'avias pas le choix, à 2800 métres de hauteur, et un petit chemin trés étroit !

comme celle-ci Fabien ?

encore une :



elle fait 145 x 210

Oui Fabien, c'est fabrication maison...

Dis Koen, dans une situation périlleuse comme ça je ferais passer les passager à pieds. Pour éviter des crises de nerfs.

Tes tôles elles sont en alu. ?

Jacques, j'étais seul à bord tu sais ! Il n'y avait pas bcp de candidats pour aller avec moi.

Les tôles, tu veux dire la cellule ? c'est une epaisseur de 50 mm, bien isolée, je ne connais pas le nom, mais ce n'est pas d'allu.



Le sol a une epaisseur de 60 mm, comme sur la photo.
La couleur bleue c'est l'isolation !

Bonjour Koen, Cette cellule à l'ai vraiment bien faite, et dire que c'est fait par un artisan tout près de chez nous mais trop méconnu.

Pour les tôles je parlais de celles qui sont sur le capot moteur, pour ne faire que 8 kg. elles sont en aluminium ?

Bonsoir Jacques,

les tôles ne sont pas en alu ! c'est une matiére de récupération, on dirait du plastique trés dur je crois.
Ce sont des rampes Alturna, souvent employez par les jardiniers,
de telles rampes éliminent l'endommagement de la base ( on roule dessus aves des chenilles souvent)
la mesure standard est de 61x244 et pésent alors 18,5 kg, mais mois j'ais scier un bon bout !
L'épaisseur est de 1,5 cm en elle supporte 55 Ton.
J'éspére que c'est plus clair maintenant.

Bonne soirée
Koen

Merci Koen pour tes explications. est-ce t' embêter encore que de te demander ou trouver ce produit ?

tu les trouveras ici Jacques :

http://www.lenaertsblommaert.be/fr/vente/rampes/rampes_en_aluminium/rampes_4404.htm

Koen

Merci Koen; Beau site.

salut grand voyageur

a + fredo

Merci pour votre accueil, nous aussi on va faire l'Algérie bientôt....

bienvenu mosieur le belgium
quel engin
je vais pouvoir m inspirer
plus tard quand je serais pret je pourais peut etre faire appel a tes connaissances de voyage ?????
A +